Enis KUTLUÖZEN - 2007

Enis Kutluözen - Mali ve İdari İşler Grup Müdürü  - 2007
Bosch Rexroth A.Ş.

Öncelikle bize kendinizi ve şirketinizi tanıtır mısınız?

1956 İzmir doğumluyum. İlk, orta ve lise tahsilimi Şişli Terakki’de tamamladıktan sonra, 1977 yılında İ.İ.T.İ.A. Şişli Siyasal Bilimler, İşletme bölümünden lisans diplomamı aldım. Bu okul daha sonra Marmara Üniversitesi bünyesine katıldı. Bir Enka-Kutlutaş ortaklığı olan Eltes adlı şirkette, inşaat sektöründe başlayan iş hayatım aynı sektörde Tekfen’de devam ederken 2,5 yılımı da Suudi Arabistan’da Mali & İdar İşler Müdürü olarak geçirdim. Home Video konusunda etkinlik gösteren, İngiltere merkezli AV Holdings’e ait AVT’de Genel Müdür Yardımcılığı görevinde bulunduğum sırada Hürriyet’te Türkiye’nin en büyük 40 yuppie’sinden biri seçildiğim haberi yayınlandı. Rexroth’a adımımı atışım ise 1991 sonlarına rastladı.
Bosch Rexroth’da Mali ve İdari İşler Grup Müdürüyüm. Görev alanımın içinde en önemli yeri muhasebe, planlama ve finansman konuları işgal ediyor. Mali İşlerin dışında, bilgisayar ve personel konuları da benim görev alanımın kapsamında yer alıyor. Ayrıca, güvenlikten şirket araçlarının kiralanması, OGS ve yakıt taşıtmatiklerine kadar genişleyen, neredeyse sonsuz bir yelpaze içindeki idari konular var sorumlu olduğum alanlar içinde.

Şirketimi tanıtmaya öncelikle Almanya Merkez firmamızdan başlamak istiyorum. Bosch Rexroth AG, yüzde yüz Robert Bosch GmbH sermayeli bir şirkettir. 2004 yılında yaklaşık 26.400 çalışanıyla 4,079 milyar Avro’luk bir satış rakamına ulaşmıştır. Firma, Rexroth markası altında mekanik, hidrolik ve pnömatikten elektroniğe kadar tüm tahrik, kontrol ve hareket teknolojilerinde ürün ve hizmetler sunmaktadır. Çok uluslu bir firma olan Bosch Rexroth, 80’den fazla ülkede yaklaşık 500.000 müşterinin çözüm ortağı olarak endüstriyel otomasyon ve mobil uygulamalar için komponent ve sistemler tedarik etmektedir.

Bosch Rexroth’un Türkiye’deki faaliyetleri 1976’dan beri merkezi Sefaköy’de bulunan Bosch Rexroth Otomasyon San. Ve Tic.A.Ş. isimli firmamız tarafından sürdürülmektedir. Firmamızın vizyonu 2010 yılına kadar tahrik ve kontrol teknolojilerinde Türk sanayi ve sanayicisinin vazgeçilemez bir iş ortağı olmaktır. Misyonumuz ise en güncel ve en rekabetçi tahrik ve kontrol teknolojilerini Türk sanayicisine Rexroth farkıyla kazandırmaktır. Türkiye çapındaki yaygın bayilik organizasyonumuz ve Sefaköy merkezimizdeki uzman mühendis kadromuzla sektöre araştırma-geliştirme, mühendislik, planlama, ve satış sonrası servis ve eğitim konularında destek vermekteyiz. Bosch Rexroth olarak farkımız, ilgili teknoloji alanlarındaki tüm sistem ve modülleri tek elden sağlayabilmemizdir, böylelikle müşterilerimizin verimliliğinin ve rekabet güçlerinin artmasını sağlamaktayız.
Sefaköy merkez fabrikamızda 20 lt’den 10.000 lt’ye kadar her büyüklükte hidrolik güç ünitesi, hidrolik bloklar, valf ve akü standları, akuplajlar, hidrolik panolar, filtrasyon üniteleri, standart ve özel hidrolik/pnömatik silindirler Rexroth’un AB normlarına uygun olarak bilgisayar ortamında projelendirilip imal edilmektedir. Bosch Rexroth Türkiye olarak her zaman yerli katma değeri artırma, ülkemize know-how transferi sağlama yönünde çalışmaktayız. Özellikle satış sonrası desteğe çok büyük önem vermekteyiz. Türkiye’de ilk ve tek olan pompa/motor test istasyonunu kurarak bu ürünlerin tamir ve bakımına farklı bir bakış açısı kazandırdığımızı söyleyebilirim. Tam donanımlı servis araçlarımızla da 24 saat etkin saha servisi sağlamaktayız.
Her zaman bir adım önde olabilmek, diğer bir deyişle standartları belirleyebilmek için satışlarımızn %4,6 gibi büyük bir oranını Ar-Ge’ye ayırmaktayız. Tercih edilen marka olmamızın bir nedeninin de bu yenilikçi yanımız olduğunu düşünüyorum. Rexroth’un en büyük gücü yalnız komponent tedarik eden değil, komple sistem çözümleri sunan bir firma olmasıdır. Bu durum müşterilerimiz için bir çok fayda sağlamaktadır. Tahrik ekseninin montajı, ayarları ve testinin yapılarak tek bir sistem olarak sevk edilmesi sonucu üreticilere sadece sistemi takıp çalıştırmak kalmaktadır.

Şirketinizin hangi sektörlere hizmet sunduğunu öğrenebilir miyiz?

Çalıştığımız iş kollarını elektrikli tahrik ve kontrolü, hidrolik, doğrusal hareket ve montaj teknolojileri, pnömatik ve bu teknolojilerle ilgili servis hizmetleri olmak üzere beş ana başlıkta inceleyebiliriz. Diğer bir tanımlamayla fabrika otomasyonu ve mobil uygulamalarda uzmanlaşmış bir firmayız. Tüm bunlar gözönüne alındığında, ürünlerimizin hemen hemen tüm sektörlerde kullanıldığını söyleyebilirim. Örnek vermek gerekirse, demir çelik endüstrisi, gemi sanayi, makina imalat, ambalaj ve paketleme, kimya endüstrisi bunlardan sadece bazılarıdır.

Firmanızın yatırımları hakkında bize bilgi verebilir misiniz?

Bosch Grubu, Bosch Rexroth da dahil olmak üzere, Türkiye’ye büyük önem vermekte ve ülkemizdeki yatırımlarını sürekli artırmaktadır. Bu strateji doğrultusunda Bursa’da 25 milyon Avro’yu aşan bir fabrika yatırımı gerçekleştirmekteyiz. Türkiye’nin ihracat rakamlarının artmasına olumlu katkılar yapacak bu yatırımla, 2007 yılına kadar 200 kişiye istihdam sağlanması planlanmaktadır. 20.000 m2 kapalı alana sahip olacak bu fabrikamızın yatırımı büyük ölçüde tamamlanmış ve üretim ve ihracat çalışmaları başlamış durumdadır. Tesisimizin resmi açılışını da 2006 yılında yapmayı planlamaktayız.

Filo Yönetimi konusundaki düşüncelerinizi bizimle paylaşır mısınız? Türkiye’de böyle bir hizmete gereksinim var mıydı? Niçin?

Filo Yönetiminin şirketler açısından ayrı bir öneminin olduğunu vurgulamak isterim. Bizim uzman olduğumuz konu, yaptığımız iş ve bu işin gereklilikleridir. Araçlar konusu ise ayrı bir uzmanlık ve tecrübe gerektiren bir iş dalı. Şirketimiz de uzun seneler kendi ihtiyacı olan araçları satın alıp, bu araçlarin yönetimini de üstlenmek durumunda kalmıştı. Filo Yönetimini, konusunun uzmanı olmayan bir idari işler elemanına, bir satınalma departmanı elemanına veya belirli ve sınırlı vasıflara sahip bir şöför arkadaşınıza bırakmak zorunda kalıyorsunuz ki, bu da optimum maliyetlerle, filonun yönetilip yönetilmediği sorusunun sürekli zihinlerde yer almasına yol açıyordu. Çünkü bu arkadaşlarımızın uzmanlık alanları gerçekten farklı konular olarak karşımızda duruyordu.
Teknik olarak, sigorta wording şartlarından tutun da belirli servislerle yapılan anlaşmalarda, gelen faturaların teknik parça analizi ve fiyat kontrollerinde, garanti kapsamı sürecinin takip ve kontrolünde, vergi takipleri, lastik yenilemeleri ve araçların change edilmesinde, 2.el değerinde satışlarında sürekli zorlandık. Bir nevi, çalıştığımız tedarikçi firmaların iyi niyetine güvenmek durumunda kaldık.
Uzmanlık gerektiren tüm bu işleri yürütebilecek bir firmaya yurt dışında olduğu gibi Türkiye’de de ihtiyaç olduğunu düşünüyorum. Filo’nun yönetim zorluğunu üzerimizden alacak bir kuruluş olmadığı için, şirket olarak 2001 yılından bu yana tüm araç filomuzu kiralık araçlarla değiştirmeye başladık. Ancak kiralık araçlar da belirli konularla ilgilenmeyi gerektiriyor. Bunlar, kullanıcı hatası mekanik problemleri, özellikle sigortanın karşılamadığı çeşitli ve farkli hasarlar, OGS kaçak geçişleri, trafik cezaları, araçların yenilenmeleri, rac sözleşmesinin şartları ve aracın en uygun fiyatla kiralanması gibi özelliklerle birlikte satış sonrasındaki Rent a Car’ın yeterli servis ve pool car aracının olup olmadığı gibi bir çok detayları da takip ve kontrol gerektiriyor.

Bu noktada FMT sizce nasıl bir rol üstlenebilir?

Bir kere FMT işinin profesyoneli olarak, yukarıda belirttiğimiz tüm gereklilikleri bünyesinde bulunduran yetişmiş personeli ve sektördeki tecrübesi ile firmalarda ‘’Filo Yönetimini’’ üstlenmek zorunda kalan ve 2-3 kişinin yapmaya çalıştığı bir organizasyonu tek bir elemanı ile gerçekleştirebilir. Burada konuyu yıllık ele aldığınız zaman 2-3 kişilik bir personel giderinden tasarruf etmenin ayrı bir artısı ile karşılaşıyorsunuz. Bunun yanında FMT yönetimindeki araç parkı âdetinden de faydalanarak, firmanın servis, sigorta, benzin ve lastik firmalarından çok daha avantajlı ödemeler ve indirimler alabileceğini düşünüyorum. Tabii ki bir de işin profesyonellerce ve bağımsız bir şirketçe yapılmasının sağladığı güvene ve aylık geri bildirimleri içeren detaylı raporlara sahip oluyorsunuz.
Birçok uluslararası firmanın FMT’nin bu avantajlı hizmetlerinden faydalanacağını düşünüyorum.

FMT, Filo Yönetim hizmeti verip, danışmanlığını üstlendiği firmalara, otomobil konusunda çözüm önerileri sunarken, Bosch Rexroth özellikle hangi noktalarda FMT’den destek isteyebilir?

Biz FMT’nin kurumsal yapılanmasından önce de, yaklaşık 2 yıldır çeşitli noktalarda danışmanlık hizmeti almıştık. Özellikle çeşitli markaların test sürüş organizasyonlarında ve şirket araçlarının akaryakıt-taşıtmatik sistemine geçişimizde desteklerini yakından gördük.
En son FMT olarak, rent a car yenilememizde de kendilerinden destek istedik. Bizlere mevcut Rac tekliflerinin içinden, daha uygun rakama ve çok daha uygun bir rent a car sözleşme şartları ile hizmet almamızı sağladılar. Açıkçası bu yaratılan farklılık bizleri etkiledi ve bu noktalarda FMT ile çalışmayı sürekli olarak sürdürmeyi planlıyoruz.

Son olarak eklemek istedikleriniz.

Şahsım adına belirtmek isterim ki, ben her zaman bir işi, işin gerçek sahiplerine yaptırmanın daha avantajlı ve sıfır hata ile yapılacağına inanan bir yöneticiyim. Bu noktadan yola çıkarak FMT’nin Türkiye’de ki araç sahibi firma ve şahıslara çok önemli katkılar sağlayacağına ve iyi bildikleri bu işte çok başarılı olacaklarına inanıyorum. Size de çok teşekkür ediyorum..

Enis Kutluözen

Detaylı bilgi ve size özel sunum için

İstek Oluşturun

Rakamlarla FMT

Fleet Manager Turkey, olarak 2000 yılından bu yana 10.000’den fazla şirket araç filosuna yönetim desteği verdik. 1000’lerce araçlık filoyu tam destek sunarak yönettik. 400.000’den fazla sürücü destek çağrısı cevapladık. 28.000 Filo sürücüsüne kaza ve kriz anı danışmanlığı sağladık. 100’lerce yöneticiye filoya dair 10.000’lerce rapor sunduk. 1000’lerce Sürücüye işe girişte sürüş testi yaptık. 280 Şirketin filo yöneticileri filo yönetimi eğitimlerimizden faydalandı. Müşterilerimize ortalama; “1.200.000 TL Akaryakıt harcamalarından, 2.800.000 TL Araç kiralama maliyetlerinden, 900.000 TL bakım ve onarımlardan, 470.000 TL Lastik ihtiyaçlarından tasarruflar sağladık.” %160 Olan hasar gerçekleşme oranını %70 seviyelerine indirdik.

Filonuza kontrol ve güvenlik,
Sürücülerinize memnuniyet,
Şirketinize tasarruf,

FMT Turkey